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DEKRA-Experten zeigten auf der VLB-Fachtagung Ladungssicherung in Klettwitz, dass selbst bei extremen Fahrmanövern Bierfässer und Getränkekisten sicher auf dem Lkw stehen bleiben, wenn sie nach den neuesten Erkenntnissen und mit modernsten Mitteln gesichert sind.
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Häufig spielt Ladungssicherung in einem Reisebus für die Fahrerin oder den Fahrer nur eine Nebenrolle, denn die Ladung beschränkt sich üblicherweise auf das Reisegepäck der Fahrgäste.
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Die Normen und Regeln der Technik bilden gemäß § 22 StVO die Basis der Ladungssicherung. Die Europäische Norm DIN EN 12195-2 ist eine dieser Regeln der Technik und sie beschäftigt sich mit den Zurrgurten.
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Nachdem in der Ausgabe 03/2007 die Stabilität der Fahrzeugaufbauten das Thema war, geht es jetzt um die Belastbarkeit von Zurrpunkten. Bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) über 3,5 t ist eine europaweit gültige Regel der Technik zu beachten, die DIN EN 12640. Es gibt aber auch Zurrpunkte, die nicht unter diese Norm fallen.
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